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台北內湖大滿「竹」

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台北內湖大滿「竹」

發表 由 天堂鳥 于 周一 11月 10, 2014 12:06 am

竹是香港建築界名物,搭棚起樓又得,修築城牆又得,認真創意無限。在台北內湖區,就有藝術家拿竹來做大型藝術裝置,利用4,000根竹編織而成的湖畔小屋,走進其中,只覺充滿清新氣息。



自己手藝 自己救
內湖區夾在台北市和新北市之間,當地人喜歡稱之為「台北後花園」,區內六成地方為森林保護區。這個被山丘環抱的小區中有個碧湖公園,近日出現了一座10米高的「碧湖織屋」,由4,000根桂竹和孟宗竹編織而成,出自藝術家王文志之手,用了個半月時間織成,目的是追溯五、六十年代「竹藝」的集體回憶。原來昔日內湖區經濟以農業為主,婦女為幫補家計,以竹編織各種用品,但隨着工業發展,這門手藝逐漸被人遺忘,創作者希望藉此重拾大眾對竹藝的興趣。

走入曲折的迴廊,交錯有序的竹枝引我走進竹屋內的「靜心平台」,陽光穿過縫隙照在臉上,感覺暖暖的,不少人躺在竹條紮成的地板乘涼,或是倚在窗邊欣賞湖畔景色,十分寫意。搭建時沒有用一根釘,但竹屋仍然牢固,交錯的竹織儼如一件精美藝術品。入夜後竹屋亮起七彩燈光,投射在竹上的光影變化多端,又是另一番味道。


入夜後又是另一番景象,七彩LED燈亮起,打在疏落有序的竹子上,美不勝收。


晚上竹屋亮起變色燈光,十分夢幻。

碧湖織屋
展示日期:即日至12月31日

地點:台北市內湖區內湖路2段175號碧湖公園


透過竹屋的窗戶,可欣賞碧湖的美景。


農園四周放滿可愛的稻草人,看後讓人心情愉快。


白石湖吊橋全長116米,以一節一節凸起的龍骨階梯連接山谷兩邊。

時間:6:00am~10:00pm

收費:免費入場


自家製乾果,買來做手信不錯,NT$210(約HK$53)。


農美莓薄餅用上4種莓果製成的果醬,加上奇異果和士多啤梨,甜中帶點酸。NT$300(約HK$76)。


來自希臘的高山花草茶,據說可暖身抗寒,NT$145(約HK$36)。

網址:www.facebook.com/bh.bamboo.castle

內湖後山小秘景
離市區只約20分鐘車程的白石湖山乃是近年台北最熱門的踏青地,首因是4年前連接山區民居和馬路的骨形吊橋開通,二來是這裏距離市區只約20分鐘車程,卻擁有與城市截然不同的田園風光。白石湖吊橋全長116米、離地約20米,以一節一節凸起的龍骨連接山谷兩邊,恍如一條巨龍飛越山谷,無樑柱的設計令景觀更開揚,一層層的山巒盡收眼底。


職員捧上60款不同品種的茶葉,讓客人慢慢挑選。


smith & hsu把設計和品茗融為一體,令歎茶變成一件潮事。


茶館亦有推出一些時尚茶具。

走到吊橋後的春秋步道,兩旁有不少休閒農莊,由於每年12月至3月都有不少人來摘士多啤梨,所以這陣子農民忙於「谷肥」。其中的莓圃休閒農園就推出士多啤梨餐,他們的美莓薄餅更大受歡迎,以園內4種莓果製成果醬,塗在粟米餅皮上然後放入焗爐烤至金黃鬆脆,上桌前再放幾片奇異果和士多啤梨,多重滋味在嘴裏爆開,正!

莓圃休閒農園
地址:台北市內湖區碧山路38-2號

營業時間:1:30pm~5:30pm(星期一至五)、11:00am~6:00pm(星期六、日)

網址:http://s-garden.myweb.hinet.net

型格茶館歎茶
只想忙裏偷閒的話,7月底新開業的smith & hsu茶館正合心水。茶館入口處有條不規則形狀的隧道,室內四周掛滿長短不一的陶瓷吊燈,茶館還開闢了一角,展示自家設計的茶具,如書形茶葉罐、頭頂有小掛勾掛茶包的紅陶茶包壺等。甫坐下,職員便端上60款放於小玻璃瓶內的茶葉供客人選擇,十分浮誇,職員更笑說客人常投訴茶葉品種太多,不知如何入手。打開精緻小瓶,茶香撲鼻,不管花茶、水果茶、紅茶、綠茶等也可找到。首推來自希臘的高山花草茶,味道清甜帶有淡淡草香,加上茶葉來自生長在1,000米的植物Sideritis,據說喝後可暖身抗寒,再配上自家製的英式鬆餅,趁新鮮熱辣塗上果醬和Clotted Cream,好味到停不了口。

smith & hsu
地址:台北市內湖區瑞光路415號

營業時間:10:00am~10:30pm(星期六、日開9:00am)

網址:www.smithandhsu.com

TRAVEL NOTES
簽證:凡1983年後曾往台灣,持有效特區護照或BNO及回程機票,可於當地申請落地簽證,費用NT$300(約HK$76),或於網上申請免費台證。

網址:www.immigration.gov.tw

機票:星晨旅遊香港來回台北經濟客位機票約HK$960起。

網址:www.mst.com.hk

貨幣:HK$1約兌NT$3.9

天氣:11月氣溫約17℃~22℃

數字人生:東京車站
3 目前擁有丸之內、八重洲及日本橋3個主要出口。

12 最高為八重洲車站大樓,地上樓高達12層。

15 月台數量為15個,供最少30列火車靠站,日本國內排名第1。

41 完工於1914年,乘客流量由每日最初不足9千到現在超過41萬。

100 03年被列為「重要文化財」,今年剛踏入100周年。

特派記者:袁美姍

鳴謝:星晨旅遊、台灣觀光協會

天堂鳥

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注冊日期 : 2010-06-18

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